Известно, что качество труб для дуговой сварки с обеих сторон определяется качеством шва. Как только сварка в дуговой сварке с двух сторон создает отверстия для сварки, она влияет не только на плотность шва, что приводит к утечке трубы, но и на то, что она может стать причиной коррозии, значительно снижая интенсивность и гибкость шва. Как правило, влага, грязь, окислительная кожа и железные опилки в сварках, состав сварки и покрытие, масса стальных пластин, обработка боковых пластин, техника сварки и процесс формирования стальных труб могут быть причиной образования газовых отверстий сварного шва.

Так что во время сварки, если сварка нагревается, она сжигает шов и образует пирсинг. Коэффициент формирования шва слишком мал, форма узкая и глубокая, газ и агрегаты не могут легко подниматься вверх и формировать пористые отверстия и осадки; Стальные края дуговых сварных труб должны быть установлены с обеих сторон для удаления ржавчины и детерминирования, чтобы уменьшить вероятность появления дыр. Температура сварки является ключевым параметром, влияющим на качество сварки. Место для чистки предполагает установку фрезеров и дисковых обрезков. Конструкция устройства состоит из двух регулируемых с одной стороны активных стальных колес с регулируемой щелью, обтягивающих края доски вверх и вниз.

Кумулятивность сварного раствора обычно составляет 25 — 45 мм, а накопление большого и малоплотного компонента составляет до максимальной толщины, в противном случае до меньшей величины; Суперпозиции с низкой сварной скоростью большого тока должны быть сведены к большому значению, в противном случае к меньшему. Кроме того, когда летом или когда влажность воздуха выше, переработанный флюс должен быть сухим до его использования. Чтобы уменьшить влияние магнитного дефляции, место соединения кабеля на артефакта должно быть как можно дальше от сварочного порта, чтобы избежать частичного сварного кабеля, создающего вторичное магнитное поле на артефакта. Следует надлежащим образом снизить скорость сварки или увеличить ток, чтобы замедлить кристаллизацию металлов плавленного бассейна, что позволит высвобождению газа. В то же время, если транспортируемые материалы находятся в неустойчивом положении, их следует своевременно скорректировать, чтобы избежать проблем вывода газов, вызванных частями корректировки передних или задних мостов для поддержания формы. Во избежание того, чтобы отходы, такие как окисление железа, выпадают при открывании томов и равноправии в школах. Начиная с процесса входа в форму, панель должна быть очищена.

Двухсторонняя сварка дуговой сварки сама по себе позволяет сварку, и стандарт штопания состоит из следующих пунктов:

Дефект поверхности дуговой сварки должен быть очищен с двух сторон,

Общая длина сварного шва для дуговой сварки с двумя сторонами должна быть меньше, чем 5% от общей длины прямых швов.

Более чем Один непрерывный шов между тремя и более чем 100мм трубками для дуговой сварки на двух поверхностях должен быть сделан для дополнительной сварки с одним непрерывным разрывом менее чем в 100 мм, а Один для прямой сварной трубы должен быть заполнен по меньшей мере двумя,

В-четвертых, дуговая сварка с двух сторон не должна быть добавлена более чем дважды за Один раз.